CARBURANTconsmLa consommation des carburants (hors GPL/c) sur  le marché national a atteint 6,81 millions de tonnes au 1er semestre 2018  contre 6,85 millions de tonnes sur la même période de 2017, soit une baisse  de 0,7%, apprend-on auprès de l'Autorité algérienne de régulation des  hydrocarbures (ARH).

Concernant les trois types d’essences (Essences super, normale et sans  plomb), leur consommation globale a été de 1,89 million de tonnes (contre  1,98 million de tonnes au 1er semestre 2017), en recul de 4,8%. Par catégorie, le volume utilisé de l'essence super par les conducteurs a  été de 649.702 tonnes entre janvier et fin juin 2018 (contre 748.677 tonnes  à la même période de 2017), en diminution de 13,2%. La consommation de l'essence normale a très légèrement augmenté avec un  pompage de 569.904 tonnes (contre 569.012 tonnes), en hausse de 0,2%. L’usage de l'essence sans plomb par les conducteurs a légèrement grimpé à  671.838 tonnes (contre 668.725 tonnes), en hausse de 0,5%. Quant au gas-oil, sa consommation a augmenté à 4,91 millions de tonnes sur  les 6 premiers mois de 2018 contre 4,87 millions de tonnes sur la même  période de 2017. Pour le GPL/carburant (GPL/c), il a connu un essor substantiel avec une  consommation de 288.909 tonnes (contre 208.589 tonnes), en hausse de 39%.     En totalité, la consommation globale des carburants (essences et gas-oil)  et du GPL/c a atteint 7,09 millions de tonnes contre 7,06 millions de  tonnes, soit une hausse de 0,5%.

 

Tendance baissière de la consommation depuis 2016

 

A ce propos, l’ARH relève que pour la troisième année consécutive, la  consommation des carburants (hors GPL-c) continue sa tendance baissière,  alors que la consommation du GPL-c progresse significativement. Selon cette agence de régulation, ceci s’explique non seulement par  l’ajustement annuel des prix des carburants à partir du 1er janvier 2016,  avec maintien du prix du GPL-c au même niveau de l’année 2015 (9 DA/litre),  mais aussi par la "baisse sensible" des importations des véhicules. L’autre facteur, relève l’ARH, est la "baisse importante" de la  contrebande des carburants aux frontières. Pour rappel, la consommation de l'essence est passée de 4,43 millions de  tonnes en 2015 à 4,27 millions de tonnes en 2016, pour atteindre 4,15  millions de tonnes en 2017, soit une baisse de 6,3% entre 2015 et 2017. Pour le gas-oil, la consommation est passée de 10,8 millions de tonnes en  2015 à 10,3 millions de tonnes en 2016, pour atteindre 10,08 millions de  tonnes en 2017, en recul de 6,6% entre 2015 et 2017. Pour le GPL-c , la consommation est passée de 291.000 tonnes en 2015 à  352.000 tonnes en 2016, pour atteindre 457.000 tonnes en 2017, soit un taux  de croissance de 57%. Les prix à la pompe des carburants toutes taxes comprises (TTC) appliqués  en 2018 ont augmenté à 38,95 DA/litre pour l'essence normale, à 41,97  DA/litre pour l'essence super, à 41,62 DA/litre pour l'essence sans plomb,  à 23,06 DA/litre pour le gas-oil, alors que le GPL/carburant est resté  inchangé à 9 DA/litre. En 2017, la facture d'importation des carburants s'est chiffrée à près de  1,6 milliard de dollars (2,96 millions de tonnes de carburants importés)  contre 1,35 milliard de dollars (3,06 millions de tonnes) en 2016. Afin de réduire la facture d'importation des carburants, un programme  d'investissements a été entamé pour renforcer les capacités actuelles de  production des raffineries, qui sont de 11,5 millions tonnes/an de  carburants.  Il s'agit du projet de réhabilitation et de rénovation de la raffinerie de  Sidi R'cine (Alger) dont la capacité de production en gasoil devrait passer  de 737.000 tonnes/an à 1,18 million de tonnes/an, et une capacité de  production d'essence passer de 400.000 t/an à 1,3 million de tonnes/an  alors que celle du GPL devrait passer de 88.700 t/an à 270.000 t/an. En outre, un appel d’offre a été lancé pour la réalisation d'une  raffineries à Hassi Messaoud dont l'entrée en production est prévue pour  2022, qui devrait être suivi pour celle de Tiaret, avec une capacité de  production de 5 millions de tonnes/an pour chacune. Sept (7) sociétés ont présenté des dossiers techniques suite à l'appel  d’offres émis par Sonatrach pour la réalisation de la raffinerie de pétrole  brut à Hassi-Messaoud (Ouargla). Dans le cadre de sa stratégie de couverture des besoins nationaux en  carburants et en attendant la mise en place des nouvelles capacités locales  de traitement et de transformation d’hydrocarbures, la compagnie nationale  Sonatrach a signé un accord avec Esso Italiana (filiale à 100%  d’ExxonMobil) portant sur l’achat de la raffinerie d’Augusta (Sicile,  Italie) laquelle devra couvrir les déficits algériens en essence et en gas  oil sur toute la période du plan à moyen terme 2018-2022.  Pour diminuer la consommation de l'essence, un programme de conversion de  véhicules au GPL/c a aussi été lancé il y a quelques années, qui vise à  convertir 500.000 véhicules à l’horizon 2021 sachant que le nombre de  véhicules convertis au GPL/c a été de 60.000 en 2017 contre 43.000 en 2016  et 24.700 en 2015.  Le parc national des véhicules compte actuellement plus de six (6)  millions d'unités.

A.A