COMMENT TRANSFORMER GRATUITEMENT UN SMARTPHONE OU UNE TABLETTE ANDROID EN ÉCRAN CARPLAY OU ANDROID AUTO ?

Accéder à l’interface de CarPlay ou d’Android Auto n’est plus l’apanage des véhicules récents. Vous pouvez désormais transformer n’importe quel appareil Android en un écran capable d’afficher aussi bien le CarPlay de votre iPhone que l’Android Auto de votre smartphone Android habituel. Pour naviguer confortablement sur son smartphone pendant la conduite, la plupart des utilisateurs s’en remettent aujourd’hui à CarPlay s’ils possèdent un iPhone, et à Android Auto s’ils disposent d’un smartphone Android. Si ces deux interfaces sont à présent bien intégrées dans les véhicules récents, ce n’est pas le cas pour les plus anciens. Si votre voiture a plus de dix ans, vous avez donc sans doute pris l’habitude de simplement poser votre smartphone sur un support pour profiter de votre application GPS habituelle. Un système qui a ses limites puisque la navigation entre les applications dont vous pouvez avoir besoin pendant la conduite n’est pas vraiment adaptée. Pour contourner ce problème, il existe sur le marché des écrans déportés capables de se connecter en CarPlay ou à Android Auto sur votre iPhone ou votre smartphone Android. Malheureusement, à moins d’y mettre vraiment le prix, le résultat est souvent peu concluant, avec une interface qui manque souvent de fluidité. Une autre solution est toutefois possible. Si vous possédez au fond d’un tiroir un smartphone ou une tablette Android inutilisés, vous pouvez peut-être le recycler pour le transformer en un écran capable de se connecter en CarPlay à votre iPhone ou à Android Auto avec votre smartphone Android. C’est exactement ce que permet l’application Carlink. Créée par Ayush Soni, un développeur indépendant (a priori aidé par Claude), Carlink est une application Android gratuite, téléchargeable sous la forme d’un fichier APK, qui permet de connecter un vieux smartphone ou une vieille tablette Android à votre smartphone habituel pour en faire un écran CarPlay ou Android Auto. Commencez par télécharger Carlink sur l’appareil Android qui servira d’écran CarPlay ou Android Auto. Une fois le fichier APK récupéré, lancez son installation sur votre appareil. Il est probable que Google Protect se déclenche et empêche l’installation de l’application. Si c’est le cas, vous pouvez désactiver momentanément l’outil de sécurité de Google pour aller jusqu’au bout du processus. Pour ce faire, ouvrez le Play Store, sélectionnez votre avatar en haut à droite de l’écran et accédez au menu Play Protect. Appuyez ensuite sur l’icône des paramètres en haut à droite et désactivez Analyser les applications avec Play Protect. Dans le pop-up qui s’affiche, sélectionnez Suspendre. La protection Play Protect se réactivera de ce fait automatiquement dès le lendemain. Avant de faire quoi que ce soit, appairez votre iPhone ou votre smartphone Android à l’appareil Android qui servira d’écran CarPlay ou Android Auto. Pour ce faire, ouvrez les paramètres du Bluetooth sur vos deux appareils pour activer le Bluetooth si cela n’a pas déjà été fait. Rendez-vous ensuite dans les Réglages Bluetooth de votre iPhone ou de votre smartphone Android pour y sélectionner le futur appareil CarPlay / Android Auto. Pour finaliser le processus d’appairage entre les deux appareils, vous devrez en principe valider la connexion via un code affiche sur l’un et l’autre des appareils. Ouvrez Carlink sur votre appareil, et appuyez sur le bouton Start. Pour fonctionner, l’application requiert plusieurs autorisations. Elle a ainsi besoin d’accéder à la connexion Bluetooth de votre appareil, à sa position géographique et au micro. Elle doit également pouvoir afficher du contenu par-dessus d’autres applications (Carlink s’ouvre automatiquement dès que votre smartphone se connecte), et nécessite l’autorisation d’accéder au port USB de l’appareil (dans le cas où vous souhaitez utiliser CarPlay ou Android Auto en filaire avec votre smartphone). Enfin, Carlink nécessite l’autorisation pour s’exécuter en arrière-plan. Pour accorder toutes ces autorisations, appuyez sur Allow all, puis, pour chaque popup d’autorisation qui s’affiche, accordez votre autorisation. Une fois toutes les autorisations accordées à Carlink sur l’ancien appareil Android, appuyez sur le bouton Continue. L’étape suivante, qui reste facultative, vous propose de sélectionner la marque de votre véhicule. Cette étape ne sert qu’à identifier votre voiture dans Carlink. Appuyez sur Continue. Carlink peut enfin vous indiquer qu’elle « nécessite que d’autres appareils Bluetooth puissent détecter votre téléphone pendant 300 secondes ». Choisissez Autoriser. Voici le moment de connecter votre smartphone pour lancer la connexion CarPlay ou Android Auto. Pour ce faire, sélectionnez Connect [votre smarphone] affiché dans la liste des appareils précédemment appairés. Pensez à passer le smartphone CarPlay ou Android Auto en mode paysage avant que la connexion ne s’établisse afin d’accéder directement à l’interface voulue, sans que cela ne nécessite une reconnexion. Après quelques secondes d’attente, l’appli Carlink installée sur votre ancien smartphone ou tablette Android devrait instantanément se connecter à CarPlay avec votre iPhone ou à Android Auto avec votre smartphone Android. Évidemment, en fonction de l’appareil que vous utilisez pour l’affichage de CarPlay ou Android Auto, vous devrez ajuster certains paramètres. Par défaut, Carlink affiche un bouton flottant qui vous permettra de retourner sur la page d’accueil de Carlink (Carlink Home). Une fois sur la page de connexion de Carlink, appuyez sur le bouton des Paramètres en haut à droite de l’écran. Vous devrez activer les paramètres avancés (Show advanced), pour pouvoir accéder aux réglages détaillés, notamment dans le menu Display, qui vous permettront de peaufiner les réglages liés à l’affichage dont certains vous feront gagner en fluidité, notamment sur les appareils Android un peu anciens. Vous pourrez, par exemple, ajuster la taille et la résolution de l’interface, le frame rate, la densité de pixels, ou encore choisir le codec vidéo à utiliser pour obtenir un affichage plus fluide.  Aux États-Unis, des annonceurs voient leurs campagnes tourner à vide, les réponses de l’IA retenant les internautes loin des liens sponsorisés. La France, elle, vit un étrange sursis : le mode IA y reste sans de plus de 12 % en Bourse, qui avait effacé environ 500 milliards de dollars de capitalisation, Alphabet voit le malaise gagner le cœur de son réacteur, la publicité. Un annonceur américain, client depuis sept ans, ne parviendrait plus à écouler son budget vues et de clics à acheter. Il met en cause les assistants IA, qui répondent désormais à des questions qui passaient hier par une recherche classique. Six annonceurs et dirigeants d’agence auraient déjà basculé une partie de leurs budgets vers Meta. Dix-huit acheteurs média passent au crible entre 10 et 30 % des budgets de recherche confiés à Google. Certains se disent prêts à déplacer rapidement une partie de ces sommes vers d’autres canaux, Meta en tête, si les performances fléchissent. Le 2 novembre, le groupe a d’ailleurs déplacé les Aperçus IA vers la colonne de droite des résultats sur ordinateur, un emplacement moins central, pour les recherches de marque. Ces requêtes, qui portent le nom d’une entreprise ou d’un produit, comptent parmi les plus disputées de la régie, les annonceurs achetant souvent leur propre nom pour verrouiller le haut de page. Au troisième trimestre, les revenus de la recherche ont pourtant encore progressé de 12 %, après 17 % au trimestre précédent. Les clics payants gagnent 8 % et le coût par clic 4 %, signe que la régie vend toujours plus d’espaces, un peu plus cher. Devant les analystes, le directeur commercial d’Alphabet, Philipp Schindler, a toutefois reconnu que le mode IA monétise moins bien que la recherche classique. C’est cet aveu, parmi d’autres déceptions du trimestre, que la Bourse avait sanctionné fin octobre. Google conteste la lecture la plus sombre et assure que la majorité des requêtes posées au mode IA viendraient s’ajouter aux recherches classiques. Lancé aux États-Unis au printemps 2025, le mode IA occupe un onglet dédié de la page de résultats et répond aux internautes français depuis le 22 juillet. Ses réponses n’affichent aucune annonce à ce jour. La monétisation se joue ailleurs. Depuis le 28 octobre, des publicités se glissent au fil des réponses du mode IA dans dix pays, pour l’essentiel anglophones. Le Royaume-Uni, le Brésil et le Mexique doivent suivre d’ici la fin de l’année. Aucun pays de l’Union européenne ne figure sur la liste, et aucune date n’a été annoncée pour le marché européen. Les annonceurs français peuvent donc observer ce qui se joue outre-Atlantique, où leurs homologues découvrent des campagnes qui ne trouvent plus leur audience.