Essai Alfa Romeo Tonale Ibrida Plug-in Q4 270 : Pas beaucoup d’évolution !
Parce qu’il plait, le Tonale ne se révolutionne pas à l’heure de son restylage. Il affine en revanche ses moteurs pour les nouvelles normes, adopte […]
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Essai Nissan Qashqai e-Power 2025 : Une autonomie record mesurée !
En simplifiant et optimisant son trois cylindres 1.5, abandonnant pour l’occasion son sophistiqué, mais complexe taux de compression variable, Nissan parvient à réduire très sensiblement […]
Dacia, un atout mais aussi un poids pour Renault : Heureusement qu’une parade existe
Le groupe Renault pourrait écoper d’une lourde amende en 2027 si ses émissions de CO2 ne baisse pas en Europe. Il n’est évidemment pas le […]
L’Alpine A390 part avec un handicap sur ses rivaux, mais est-ce un problème ?
Absence de 800V, autonomie plus faible et recharge plus lente sont-ils pour autant de si lourds handicaps pour l’Alpine A390 ? Face à de nombreux […]
Honda 0 Alpha : Un nouveau SUV électrique est dans les cartons chez Honda
Alors qu’ils étaient en avance sur l’hybride, les constructeurs japonais paraissent plutôt en retard sur le 100 % électrique. Comme la citadine Honda e, le […]
Essai Ford e-Transit Courier : Que vaut la version électrique de l’utilitaire Ford ?
Le nouveau Ford Transit Courier, d’abord lancé en essence et Diesel, est un petit fourgon très urbain. Il l’est aujourd’hui encore un peu plus avec […]
Renault Laguna Coupé 1.5 dCi 110 Black Edition
En adoptant le petit diesel de 110 ch, le coupé Laguna baisse son tarif, qui demeure toutefois trop élevé. Avec sa poupe aux faux airs […]
Abarth 595 : pot de yahourt premium
La petite Fiat 500 peut compter depuis longtemps sur ses versions Abarth plus ou moins extrêmes. Elle passe maintenant au matricule 595 et soigne plus […]
Audi TT-RS Plus : la petite très musclée
L’Audi TT de seconde génération arrive actuellement à la fin de sa carrière. En guise de baroud d’honneur, le constructeur allemand lui offre une […]